钢管表面防腐涂层材料的研究


涂布材料的作用

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为了在钢管外表面起到防锈作用,钢管表面的锈蚀会影响钢管的实际使用效果、质量和外观形象,因此钢管的涂装工艺对钢管产品的质量有很大的影响。ts。


涂层材料要求

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根据美国石油协会制定的标准,钢管在三个月内不得生锈,因此涂敷钢管的防腐时间应符合标准。然而,目前对钢管腐蚀时间的要求越来越高。许多用户要求钢管在现场堆放3-6个月。可达到钢管的防锈效果。提高了钢管的防锈时间要求。除了防锈时间的要求外,对涂料的外观质量也有一定的要求,主要体现在涂敷钢管后对表面要求光滑,防腐剂均匀地分布在管道表面,无渗漏,无滴漏。影响外观质量的其他现象。


涂料的种类、优缺点

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目前,城市地下管线中使用的钢管越来越多。作为一种用于输送天然气、石油、水等材料的管道,其外表面防腐涂层材料,从早期的沥青材料逐渐发展为聚乙烯树脂、环氧树脂材料。聚乙烯衬里在钢管表面的应用始于20世纪80年代,聚乙烯树脂的成分和衬里工艺因用途不同而逐渐提高。


3.1石油沥青防腐涂料。


石油沥青涂料是一种传统的防腐涂料,由石油沥青层、增强玻璃布和pvc外保护膜组成,具有优良的防水性能、价格低廉、耐候性好等特点,具有悠久的历史。e具有良好的附着力,结构简单,工艺成熟,在金属防腐中仍有广泛的应用。沥青涂层的缺点在于其耐高温、高温软化、易熔化、低温脆性、冲击时易开裂、易老化,埋在岩土中,管道应增设机械保护层或采用sa填筑沟渠。第二,增加成本。它容易受到细菌侵蚀、恶劣的工作条件和严重损失,特别是在生产和埋葬环境污染问题中,从而限制了城市人口密集地区的使用。


3.2环氧煤焦油防腐涂料。


环氧煤沥青是以环氧树脂和煤沥青为粘结剂的混合物,经加热、溶解,加入适当的溶剂、防锈颜料、填料和固化剂。它具有优良的耐水性、耐腐蚀性、良好的粘结性、机械强度和绝缘性,并且能在高温下冷涂,因此比石油沥青和煤沥青生产更加方便。

环氧煤沥青涂料的缺点在于,即使在夏季,满足运输的最低强度要求也需要较长的固化时间,但也需要1-2天。在固化过程中,风、沙、雨、霜和雪都对涂层表面有不利影响,不能在低温下使用。此外,底漆、面漆、硬化剂和稀释剂应按类别储存,防晒霜成本较高。


3.3环氧树脂粉末涂料。


环氧粉末防腐涂料是20世纪60年代出现的一种防腐涂料,它通过静电喷涂将粉末喷涂在预处理和预热管的表面,并在管表面凝固形成致密的防腐涂料。防腐涂料耐腐蚀性好,对环境污染小。

(1)温度范围为10060℃,比聚乙烯宽。

(2)与管道的强粘附性和抗阴极剥落性;

(3)良好的抗冲击性能。韧性、耐温性和焊接损伤;

(4)防水、电绝缘性好。

(5)损伤易发现,易修复。


环氧粉末涂料的主要缺点是成膜、易损性、沙眼、生产工艺要求高、设备复杂、现场施工管理困难。不同厂家,甚至不同批次的产品性能差别很大,选择时应注意其机械性能和密封性。除耐热性外,防腐材料和防腐系统不如聚乙烯。

国外的研究主要集中在耐冲击性、耐弯曲性和低温电绝缘性;耐水性、耐高温密封性和耐阴极剥落性;以及保护材料成本高、施工困难等问题。这也包括在研究中。


3.4聚乙烯防腐涂料。


聚乙烯具有优异的冲击强度和硬度的物理和机械性能。它的应用温度范围也很广。特别是在低温条件下比其他材料具有更好的柔韧性和抗冲击性,因此在俄罗斯、西欧等寒冷地区管道得到了广泛的应用。聚乙烯涂层是将热熔聚乙烯挤出到钢管表面以防止腐蚀的塑料外壳。

它也被称为聚乙烯热塑性涂层或护套。这是20世纪50年代在国外开发的一种新产品。它发展得很快。它用来控制各种防腐涂料的使用。目前,德国几乎所有的油气管道都采用这种防腐涂层。自1980以来,中国在小口径管道方面取得了成功的经验。

然而,在大直径管道中存在应力裂纹。当护套水进入时,护套层上的钢管腐蚀。因此,聚乙烯材料和涂层技术仍需进一步研究和改进。




涂料常见问题

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在总结常见问题后,可分为三种类型:不均匀涂层、滴状腐蚀防护、发泡和防腐。


(1)涂层不均匀。这类问题的基本表现是防腐剂在钢管表面分布不均匀,部分涂层过厚,部分涂层过薄或根本没有油。因此,涂层厚度过大会造成浪费;过薄或未涂层的涂层会导致钢管的耐腐蚀性下降,导致最终的腐蚀现象。


(2)防腐剂滴落。防腐剂,如水滴,在钢管表面凝固。这种现象并不直接影响钢管的耐腐蚀性,能够保证钢管所要求的耐腐蚀性。钢管外观。


(3)防腐剂起泡。当空气进入防腐剂时,气泡在钢管的涂层中形成。根据钢管的规格,这些气泡的大小和大小是不同的。一些家用电器的遥控夹克上有很大的气泡,看起来像气泡,用手一点力就能破。防腐发泡不仅影响钢管的外观,使整个钢管表面粗糙不平,而且降低了涂层厚度标准,降低了防腐能力,最终导致钢管内气泡的腐蚀。


质量问题的成因分析

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每一个问题都是由各种因素引起的,一束钢管突出了质量问题可能是几个问题的结合。涂层不均匀的原因大致可分为两类。一是钢管进入涂装箱后喷涂引起的不均匀性,二是非喷涂引起的不均匀性。


第一种现象的原因是显而易见的。当涂装设备被涂装时,钢管进入涂装箱,用六支枪(外壳中的12支枪)在360度处喷涂。如果各喷枪的流量不同,则会导致钢管表面的防腐剂分布不均。


第二个原因是,除了涂层不均匀的原因外,喷雾因子也被扔掉了。由于钢管的腐蚀和粗糙,很难均匀地分布涂层。当测量水压以及涂层与乳液之间的接触时,乳液残留在钢管表面,这使得难以粘附。钢管表面经防腐处理,使钢管不涂有乳剂,造成整个钢管的涂层。